Embrague multidisco de 7,25″ (184mm) de 2 discos.
Tecnología multidisco
Más control cuando aumenta la exigencia
Pensado para proyectos donde un embrague convencional deja de ofrecer la respuesta y la consistencia necesarias.
- Reparte el esfuerzo entre dos discos y aumenta la capacidad de transmisión.
- Reduce la masa rotacional para lograr una respuesta y cambios más rápidos.
- Mantiene un comportamiento consistente en pista, drag, rally y track day.
¿Por qué elegir un multidisco de 7,25″?
Un embrague multidisco de 7,25″ (184 mm) está pensado para proyectos de performance que necesitan transmitir más torque, responder con mayor rapidez y mantener un funcionamiento consistente bajo exigencia. Su diseño utiliza dos discos de fricción, aumentando la superficie de contacto sin recurrir a un conjunto de mayor diámetro.
Al repartir el esfuerzo entre ambos discos, disminuye la carga específica sobre cada superficie y mejora la capacidad de transmisión. Su menor diámetro también reduce la masa rotacional y el momento de inercia, permitiendo que el motor suba y baje de vueltas con mayor libertad y favoreciendo cambios más rápidos.
Ventajas principales
- Mayor capacidad de transmisión: dos discos comparten el esfuerzo generado por el motor.
- Menor masa rotacional: mejora la respuesta del conjunto y la velocidad de los cambios.
- Comportamiento consistente: diseñado para soportar uso repetitivo y temperaturas elevadas.
- Configuración compacta: ofrece altas prestaciones en un diámetro de 184 mm.
Recomendación Alpes: antes de comprar, consultanos indicando vehículo, motor, caja, potencia, torque y tipo de uso. Así podremos confirmar que la configuración sea adecuada para tu proyecto.
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